問(wèn)

通過(guò)哪些檢測(cè)方法能準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞?

要準(zhǔn)確判斷油泵是否損壞,可以這樣做。

發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí),用連接線連接連接器上的 FP 和+B 端子,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),檢查燃油濾清器的進(jìn)油軟管,正常能感受油壓和聽(tīng)到燃油回流聲。若有油壓,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并拆下連接線;若無(wú)油壓,檢查電噴主繼電器熔線、電噴保險(xiǎn)絲、電噴主繼電器、汽油泵微機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)和各種線束接頭。

還可以打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),能聽(tīng)到汽油泵工作 1 到 2 秒就能判斷其能否工作,有“嘶嘶”聲。

或者拔掉油泵繼電器,用跳線連接油泵電路,能工作就說(shuō)明正常。

連接機(jī)油壓力表,看能否建立 250KPa 的機(jī)油壓力且建立迅速,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后油壓不快速排出,泄壓閥正常,油泵就能工作。

擰開(kāi)機(jī)油蓋,觀察氣門(mén)室蓋內(nèi)凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)油飛濺潤(rùn)滑情況,機(jī)油少可能油泵損壞。

用機(jī)油壓力表測(cè)機(jī)油壓力,數(shù)值低且排除油道堵塞和電路故障,油泵可能壞。

拆下油泵檢查內(nèi)部油腔有無(wú)磨損或堵塞,處理后模擬工作,看機(jī)油壓力是否正常。

觀察車(chē)輛加速表現(xiàn),急加速有挫敗感,油泵可能故障。

汽車(chē)啟動(dòng)困難,尤其冷車(chē)時(shí),可能油泵有問(wèn)題。

行駛中加速無(wú)力、動(dòng)力不足可能是油泵故障導(dǎo)致供油不足。

有嗡嗡聲、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)異??赡苁潜眯净虮皿w損壞。

檢查油壓,過(guò)低或不穩(wěn)定可能是油泵問(wèn)題。

油量指示燈行駛中亮起可能是油泵故障導(dǎo)致供油不足。

檢查油泵插頭,有油漬或破損可能是故障導(dǎo)致。

使用診斷儀器,如 OBD-II,讀取與油泵相關(guān)的故障代碼幫助判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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