電動車充電時是隨用隨充對電池好還是用完再充對電池好

電動車充電時隨用隨充和用完再充都不是對電池最好的方式。

隨用隨充無法保證合理充電時間，過短充不滿，過長易鼓包，還會過早消耗充放電次數(shù)，加快電池失水，影響電池壽命。

用完再充更傷電池，容易導致電池內(nèi)部失水、活性物質脫落，過度消耗電池，還可能拉傷電池，使壽命急速下降。

正確的充電方式是在儀表盤還剩余兩格電，電量在 30%左右時充電。夏天充電 6 到 8 小時，冬天 8 到 10 小時。

充電時要注意別在高溫下充，別剛停車就充，靜置半小時以上待電池冷卻再充。還要嚴格控制充電時間，不超 8 小時，做到一車一充電器，不混用、不用快充，先接電池端再接電源端。

總之，掌握正確充電方式能延長電池壽命，節(jié)省成本又環(huán)保。