問
特斯拉的自動駕駛技術如何應用于 Robotaxi?
特斯拉的自動駕駛技術應用于 Robotaxi 主要體現在以下方面。
首先,特斯拉推出了無人駕駛出租車 Cybercab,它采用前衛的設計,如摒棄傳統方向盤、腳踏板及后視鏡,雙座雙開門造型。車輛承襲賽博皮卡的全金屬車身設計,升華為具備移動功能的個性化私密空間,乘客能在車內享受多種活動。
其次,特斯拉在自動駕駛技術上采取端到端的解決方案,依賴龐大的數據集和先進算法,不斷優化智能化水平,成功控制車輛成本在 3 萬美元以內,每英里運營成本降至 0.2 美元。
再者,特斯拉的全自動駕駛系統(FSD)采用純視覺自動駕駛方案,全面超越人類實現無監督自動駕駛只是時間問題。
不過,特斯拉的 Robotaxi 商業化面臨諸多挑戰。在安全方面,需確保乘客安全,數百萬輛車同時收集數據并不斷優化。在成本控制上,要平衡車輛成本、運營成本等。在盈利模式方面,需找到可持續的盈利方式。
與其他企業相比,谷歌旗下 Waymo 選擇“單車智能”路徑,通過集成多種設備實現高精度感知,百度旗下蘿卜快跑則是“單車智能+車路協同”的獨特技術路徑,展現出顯著優勢。
當前,自動駕駛領域形成特斯拉、Waymo 和蘿卜快跑三足鼎立的格局,中美兩國在這一領域的競爭各有特點,合作交流是關鍵。
預計在 2026 年左右,當 Robotaxi 單公里成本低于有人駕駛網約車服務時,將逐步開始普及。
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