巴黎車展的冷門微型車車型有哪些突破?

巴黎車展上的冷門微型車在多方面有了突破。

比如雷諾 Twingo E-Tech Concept,它是純電動兩廂微型車,量產版計劃 2026 年上市,售價低于 2 萬歐元。外觀有全新設計語言,前臉擬人化,半圓形 LED 日行燈和機蓋上的電量顯示器能否保留到量產車未知。車身側面,前門圓形把手,后門把手在 C 柱位置,車尾半圓形 LED 尾燈與車頭呼應,后玻璃造型獨特。車身尺寸為 3750/1730/1470 毫米,軸距 2490 毫米,內飾未公布。動力將采用 AmpR 小型車平臺,具體參數未提及,可參考此前的 Twingo Z.E.

新款起亞 Picanto起亞在歐洲市場尺寸最小的入門車型,或于 2020 年巴黎車展首發,中期改款采用起亞家族最新設計語言,GT line 版本動感,前格柵鍍鉻裝飾條更寬,頭燈內有 LED 光源,動力配備 1.0T 三缸和 1.2L 自然吸氣發動機,傳動匹配 5 速手動變速箱。

雷諾集團的 Mobilize 品牌下周巴黎車展將亮相微型 Solo EV,僅供單人駕駛,純電動,長 1.37 米,寬 0.9 米,高 1.75 米,一個座椅三個輪子,最高時速 25 公里,無需駕照和系安全帶。座椅可傾斜,能提供更大載貨空間,車身和內部可清洗,普通停車位能停 6 輛,充電簡單支持無線充電和換電池,使用 50%回收材料,環保。

XEV 的 YOYO 在 2022 巴黎車展展示,還推出配套換電服務模式和自動駕駛技術,2023 款提升駕駛性能和舒適性,改進換電系統和電池性能,有新外觀顏色,換電業務與 ENI 合作,將在歐洲開展網絡和分時租賃運營,未來實現自動規劃路線和換電池,公司由歐盟注資,創始人經驗豐富,已在海外多國銷售

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