問
前十名的國產(chǎn)純電車,哪款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)最出色?
在國產(chǎn)純電車中,智能駕駛輔助系統(tǒng)出色的車型眾多。
智己L7的智能駕駛輔助硬件出色,擁有11顆高精度攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)等,可實現(xiàn)多種全場景智能駕駛體驗。
小鵬P5配備32個感知傳感器,雙激光雷達(dá)能有效應(yīng)對復(fù)雜場景,環(huán)境感知能力強。
ARCFOX極狐阿爾法S全新HI版搭載3個激光雷達(dá)等,城市道路高階輔助駕駛功能成熟。
蔚來ET5和ET7都擁有強大的智能輔助駕駛硬件,具備全棧自動駕駛技術(shù)能力,實現(xiàn)多種場景覆蓋。
零跑C01標(biāo)配28個高精感知硬件,能滿足多場景用車需求。
哪吒S的全棧自研智能駕駛系統(tǒng)能提供最后1公里內(nèi)的駕駛解決方案。
機甲龍配置四顆激光雷達(dá)等38個智能化感知元件,后期功能強大。
威馬M7硬件配置強大,將實現(xiàn)多種智能化用車場景全覆蓋。
嵐圖夢想家純電版支持26項高級駕駛輔助功能。
小鵬G6的XNGP全場景智能輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)異,是20萬級智能純電的標(biāo)桿。
問界M7搭載華為ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),障礙物識別率高,功能豐富。
寶駿云朵靈犀版與大疆聯(lián)合開發(fā),性價比高,功能實用。
綜合來看,這些車型在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面各有特色,您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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