問
查看儀表盤哪些數(shù)據(jù)可判斷三元催化沒了
要判斷三元催化沒了,您可以這么做。
先看汽車底部,要是三元催化器被拆卸,可能在車底能發(fā)現(xiàn)螺絲或接頭,排氣管也可能有斷裂或不連續(xù)的情況。
再瞅瞅儀表盤,三元催化器出問題,發(fā)動機故障燈可能會亮,但這不一定就是它的問題。
接著檢查排放物,排放物顏色深、氣味刺鼻或冒黑煙,可能是三元催化器失效。
還能用 OBD 掃描儀,讀取故障代碼,有和三元催化器相關的信息,可能就有問題。
要是自己拿不準,就咨詢專業(yè)的汽車技師,他們能靠專業(yè)工具和技術診斷,給您解決辦法。
另外,啟動發(fā)動機聽聽聲音,聲音明顯變大、變沉或不平穩(wěn),可能三元催化器已損壞。
工作正常的三元催化器,前部溫度低于后部溫度,前部溫度高于后部溫度,說明工作不良。
車輛啟動后不久排氣歧管到三元催化器之間有明顯燒紅現(xiàn)象,或者加油門能聽到“嘶嘶”的漏氣聲、“咕嚕咕?!钡漠愴?,怠速或加速能聞到刺鼻發(fā)臭氣味,進行尾氣分析氮氧化合物嚴重超標,都可能意味著三元催化器有問題。
檢查三元催化器的連接管路和接口,有破損、漏氣現(xiàn)象,也可能是三元催化器損壞。
前氧傳感器檢測尾氣氧含量反饋數(shù)據(jù)給 ecu 調整空燃比,后氧傳感器主要檢測三元催化器是否失效,前后氧傳感器傳給 ecu 的數(shù)據(jù)相同,證明三元催化器失效。
摘下空氣濾清器,原地急踩油門,從空濾處往外冒黑煙說明堵塞。
感覺三元催化器前后溫差,溫差大說明堵了。
檢查前后氧傳感器電壓,一致說明損壞也就是堵塞或者發(fā)動機失火把三元燒了。
把手伸到排氣管處,感覺不到氣流,說明堵塞。
試車達不到最高車速、加速不良,也可能是三元催化器堵塞。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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