問
十大合資車中誰的制動系統(tǒng)質(zhì)量過硬
在十大合資車中,制動系統(tǒng)質(zhì)量過硬的有不少。
像豐田卡羅拉,其 100 公里/小時 - 0 的最短制動距離為 35.39 米,剎車過程穩(wěn)定且優(yōu)秀。
福特福克斯的制動表現(xiàn)也相當(dāng)出色,最短制動距離為 37.13 米,多次連續(xù)制動無明顯熱衰減。
本田思域不僅加速快,制動能力也不錯,最短制動距離為 38.64 米,但制動穩(wěn)定性一般。
日產(chǎn)軒逸在制動方面表現(xiàn)較好,最短制動距離 38.58 米,且無明顯熱衰減。
別克英朗的制動成績不錯,穩(wěn)定性佳,最短制動距離 39.25 米。
大眾朗逸的制動中規(guī)中矩,最短制動距離 39.23 米,多次連續(xù)制動剎車穩(wěn)定。
在 20 萬元預(yù)算范圍內(nèi),本田雅閣、RAV4 榮放和凱迪拉克 CT4 也都配備了不錯的制動系統(tǒng)。比如本田雅閣,外觀運動,配置豐富,動力和制動表現(xiàn)都不錯。RAV4 榮放外觀有沖擊力,配置多樣,包括主動剎車等,制動性能可靠。凱迪拉克 CT4 外觀有辨識度,內(nèi)飾有檔次,搭載的主動剎車系統(tǒng)等配置保障了制動效果。
總之,不同合資車的制動系統(tǒng)各有特點,但這些車型在制動方面都有出色的表現(xiàn)。
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