奧迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域有哪些技術(shù)突破？

奧迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了諸多技術(shù)突破。在平臺(tái)打造上，與保時(shí)捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)高度模塊化，適應(yīng)多種車(chē)型，集成先進(jìn)電池和充電技術(shù)，支持800V快速充電。在電池技術(shù)方面，采用高能量密度電池單元，Q6 e-tron搭載100kWh大容量電池。充電技術(shù)上，第二代800V快充技術(shù)讓充電更為高效。此外，還在智能制造、空氣動(dòng)力學(xué)、數(shù)字化和智能化等方面不斷創(chuàng)新 。

在智能制造層面，奧迪一汽新能源項(xiàng)目基地構(gòu)建起完整汽車(chē)生產(chǎn)價(jià)值鏈，借助數(shù)字化技術(shù)打造全數(shù)字化全自動(dòng)生產(chǎn)體系。焊裝車(chē)間內(nèi)超800臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，極大提升了作業(yè)精度與效率，自動(dòng)化率處于領(lǐng)先地位。并且，奧迪積極探索采用人形機(jī)器人，進(jìn)一步深化自動(dòng)化技術(shù)研發(fā)合作，展現(xiàn)出對(duì)智能制造的深度追求。

空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域，奧迪也有出色表現(xiàn)。比如在奧迪e-tron S中展示了創(chuàng)新空氣動(dòng)力學(xué)概念，通過(guò)優(yōu)化車(chē)身設(shè)計(jì)，降低風(fēng)阻系數(shù)，提升車(chē)輛的續(xù)航能力和行駛穩(wěn)定性，為新能源汽車(chē)的性能提升提供了新的思路。

數(shù)字化和智能化同樣是奧迪發(fā)力的重點(diǎn)。其PPE平臺(tái)集成了數(shù)字化和智能化技術(shù)，有效提升車(chē)輛智能化水平。像奧迪Q6L e-tron基于全新E3 1.2電子架構(gòu)打造，搭載先進(jìn)的電池和充電管理系統(tǒng)等前沿科技，未來(lái)還將搭載中國(guó)市場(chǎng)專屬互聯(lián)解決方案，為用戶帶來(lái)更智能、便捷的駕乘體驗(yàn)。

此外，奧迪在可持續(xù)發(fā)展方面也不斷努力，使用可回收材料，采取節(jié)能減碳生產(chǎn)措施，推進(jìn)“零排放計(jì)劃（Mission:Zero）”，采用綠色能源實(shí)現(xiàn)近零碳排放。

總之，奧迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域多點(diǎn)開(kāi)花，從平臺(tái)、電池、充電到智能制造、空氣動(dòng)力學(xué)以及數(shù)字化和智能化等多方面的技術(shù)突破，不僅展現(xiàn)了其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，更為未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，推動(dòng)著行業(yè)不斷向前邁進(jìn) 。