新手如何學會看懂電動車電量顯示?

新手學會看懂電動車電量顯示并不難。

首先,電動車電量顯示方式多樣。如果車上有 soc 標志,一般裝鋰電池能顯示電量百分比,鉛酸電池則通常不顯示。

停車狀態下的電量顯示可能不準確,低速騎行時顯示的才最真實。因為儀表電量是根據電池電壓估算的,充滿電的第一格往往不準,實際可能電量只剩一半時儀表才顯示用掉 3/4。

對于電量顯示的標志,多數是一格一格的,滿格代表充滿,剩 2、3 格要充電,可能有虛電。有的旁邊有電池小方塊等標志,指針式的,指向 L 沒電,指向 H 有電,L、H 字母指針式的,偏向 L 電量少,指向 H 電量足。還有以電壓指示顯示的,如 60V 的電瓶車,電壓下降到 54V 要充電。

電動車電量顯示一般是四格電量和一格欠壓顯示,第一格耐用,后面掉電快。以 48 伏 12 安時電池為例,保護電壓 40 伏,低于此欠壓燈亮,鋰電池停止供電,鉛酸電池影響壽命。40 伏到 48 伏 8 伏電壓差分 4 格,每格 2 伏,充滿電電壓高于 48 伏也顯示滿格。騎時電壓從 53 伏降到 46 伏第一格才滅,后面三格共 6 伏。長途騎行第一格閃動就該回返。

鉛酸電瓶在剩余電量 25%到 40%之間充電最好,比如五格電量剩一格多,四格電量剩最后一格時充電。電量顯示通常有紅、白兩個區域,白色區域用完,紅色區域常亮就該充電,和汽車油箱道理類似。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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