電子剎車是否能在緊急制動時發(fā)揮最大作用?

電子剎車能在緊急制動時發(fā)揮很大作用。

電子剎車即電子駐車制動系統(tǒng),通過電信號控制實現(xiàn)駐車制動,擋桿旁帶 P 的按鈕就是。其工作原理與機械手剎類似,都是靠剎車盤與剎車片摩擦制動,但電子剎車靠電控制。

在緊急時刻,比如剎車失靈或駕駛員睡著,一直拉住電子手剎不放,就能緊急制動。制動過程中,制動系統(tǒng)有最高優(yōu)先權,即使踩油門,剎車優(yōu)先系統(tǒng)也會控制發(fā)動機助力剎車。這種緊急制動是通過 ABS 和 ESP 介入,讓車安穩(wěn)停下,后輪不會抱死,避免車輛失控,是備用的安全剎車系統(tǒng)。

但正常行駛別碰電子手剎按鍵,否則車會迅速減速,乘客不適還可能被追尾。

電子手剎優(yōu)點不少,比如占用空間小,能合理利用剩余空間;使用簡單省力,適合女司機;還能避免新手忘放手剎的問題,多數(shù)車型啟動后、系安全帶、關車門,深踩油門手剎自動解除。

缺點是通電才能拉起或解除,電瓶沒電無法拖車,得搭電恢復供電才行,而且沒法玩漂移,缺少駕駛樂趣。

總之,電子剎車在緊急制動時有優(yōu)勢,關鍵時刻能保命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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