奧迪 S7 2016 款的動(dòng)力性能如何
2016 款奧迪 S7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它搭載 V8 4.0L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 331kW(450Ps),相比老款有所提升。與之匹配的 7 速雙離合變速箱,日常 D 擋升擋積極,超車時(shí)降擋迅速。掛入 S 擋,深踩油門幾乎沒有渦輪遲滯,推背感強(qiáng)烈,0 - 100km/h 加速比官方的 4.9 秒還快 0.6 秒。此外,“氣缸按需運(yùn)行”技術(shù)讓駕駛更具經(jīng)濟(jì)性。如此表現(xiàn),盡顯其卓越動(dòng)力性能。

這臺(tái)代號(hào)為CEU的V8雙渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),不僅最大功率有所提升,最大扭矩也達(dá)到了550Nm,并且最高扭矩范圍更廣,從老款的5200rpm提升到了5700rpm。這樣的參數(shù)優(yōu)化,讓車輛在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。
在日常駕駛的D擋模式下,變速箱升擋積極,大約在1700rpm左右便會(huì)升擋,確保了車輛在城市道路行駛中的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性。而當(dāng)駕駛者需要超車時(shí),只需稍微深踩一腳油門,變速箱便能迅速降擋。此時(shí),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢盡顯,車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力,超車過程輕松自如。
掛入S擋后,奧迪S7 2016款的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)被徹底激發(fā)。深踩油門,幾乎感覺不到渦輪遲滯,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合得默契十足,強(qiáng)烈的推背感隨之而來,讓駕駛者充分感受到速度與激情的完美融合。其0 - 100km/h加速成績輕松邁進(jìn)5秒大關(guān),比官方給出的4.9秒還快了0.6秒之多,這樣的加速表現(xiàn)足以讓眾多高性能車都為之側(cè)目。
關(guān)閉ESC后,彈射瞬間扭矩全面爆發(fā),車身雖出現(xiàn)輕微扭矩轉(zhuǎn)向,但強(qiáng)大的動(dòng)力一直維持到變速箱升入2擋,展現(xiàn)出了車輛極致的動(dòng)力輸出能力。
總的來說,2016款?yuàn)W迪S7在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的完美匹配,以及先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,讓它無論是在日常駕駛還是激烈操控中,都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力,為駕駛者帶來非凡的駕駛體驗(yàn)。
最新問答





