判斷火花塞該換的主要依據有哪些?

判斷火花塞該換的主要依據有很多。

首先是觀察火花塞的外觀,正常的顏色應是棕黃色或鐵銹色,表面光滑無積碳,若變黑、有嚴重積碳或燒蝕就得換。

其次看電極間隙,應在 0.6 - 1.3mm 之間,過大或過小都表明磨損需更換,可用卡尺或專業工具測量。

檢查陶瓷絕緣體有無裂紋或破損也很重要,有問題會導致漏電影響性能。

再就是從點火性能判斷,如果發動機點火困難、加速緩慢、油耗增加,很可能是火花塞老化磨損。

還有就是聽發動機聲音,出現爆震聲、敲缸聲等異常,可能是火花塞出了問題。

此外,冷車啟動困難,原本兩秒能啟動現在四五秒甚至多次才能成功,也是要換的信號。

怠速抖動也常見,原本怠速平穩察覺不到抖動,現在車內能感到明顯抖動,發動機也能看出抖動,說明電極間隙或內阻變大,點火能力不足。

加速性能變差時,比如平時輕踩油門就能上坡或超車,現在油門踩得深還吃力,且常與怠速抖動同時存在,也可能是火花塞壽命到了。

油耗升高也是依據之一,點火能力不足導致燃燒不完全,部分汽油未燃燒排出,電腦會自動加大噴油量,即使怠速油耗也更大。

行車中升檔感覺車子“顛簸”且加速無力,即便大腳踩油門也沒沖勁,可能是火花塞點火異常燃燒不充分。

車子行駛中突然熄火且再次點火困難,排除電瓶問題,經常這樣也得換。

車子行駛時尾氣常冒黑煙且量多,說明燃燒不充分,一般也是火花塞的問題。

總之,出現這些情況要及時更換火花塞,避免不良影響,保證發動機正常運轉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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