增駕摩托車駕駛證的考試難度如何?

增駕摩托車駕駛證的考試難度不算很大。

首先是報名,和 C 本差不多,要先體檢,然后向駕校提交材料,有駕照的提供編號,報名費用各地不同,一般包含考試費,可能不包括補考費。

摩托駕照分 DEF 三種,D 本三輪摩托車相對容易。

科目一有 400 道題,考過 C1 科目一的會簡單些,90 分及格,每人兩次機會。科目一口訣比如“轉彎讓直行,右轉讓左轉,右方道路來車先行”等要牢記。

科目二上車操作,有的地方人工考較簡單,電子考有難度,主要掌握好油門離合,比如三輪摩托車離合在左手,油門在右手。科目二主要項目有繞樁、單邊橋、坡道定點停車起步。繞樁控制離合,靠怠速行駛;單邊橋找準位置;坡道定點停車起步注意控制手剎和給油。

科目三起步看轉向燈和擋位匹配,路口轉彎提前打轉向燈 3 秒,注意全程轉向燈超 3 秒,擋位不好掌握可用二檔,考試中除必要盡量不踩離合。

科目四 373 道題,部分與科目一、C1 科目四重復,刷題軟件過一遍即可。

所有科目通過后到車管所換證,拿到 C1D 第一年不能上高速,不能扣滿 12 分。

總的來說,增駕摩托車駕照只要認真練習,難度不大。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

考摩托車考題的更新頻率并不固定。許多地區常見的大規模更新周期或許是每年或每兩年一次,但這并非絕對。交通法規的改變、國家政策的調整、交通安全形勢的變化、公眾的反饋以及技術的進步等,都會影響其更新。比如新交通法規實施,可能半個月左右考題就更新;
電動老人汽車的安全性需從多方面保障。首先要加強源頭管理,工信、市場監管、道路交通管理等部門各司其職,禁止非法車輛銷售與上路。車輛自身要具備合法資質并掛牌,同時購買交強險等保險。駕駛人需持證駕駛,明確路權,依規在機動車道行駛。此外,車輛在設計
老年代步四輪車能否上機動車道行駛不能一概而論,這取決于當地政策以及車輛本身的屬性。有些地方將其視為非機動車,只能在非機動車道行駛;而在部分地區,若車輛符合機動車標準,且駕駛者證照齊全、車輛手續完備,就能在機動車道靠右行駛。此外,特定區域也可
鈴木摩托車廠在環保技術方面成果豐碩。在動力系統上,積極研發新能源摩托車,還優化發動機技術與燃油噴射系統,提高燃油利用率;在車身設計方面,通過輕量化降低能耗;生產環節采用清潔生產技術,減少污染物排放;在賽車領域,2025年旗艦車型將采用100
上劃加載更多內容
AI選車專家