皮帶跑偏如何判斷該往哪個方向調？

皮帶跑偏的判斷和調整方向有多種情況。

首先，要確定跑偏方向。比如向左側跑偏，右側收緊；反之向右側跑偏，左側收緊。

調整時，先松開皮帶緊固螺絲，通常兩側都有兩個。接著，用扳手或螺絲刀操作，如果皮帶向左側跑偏，擰緊右側緊固螺絲；向右側跑偏，擰緊左側緊固螺絲。調整完重新擰緊螺絲，注意緊固程度適中。

還要檢查皮帶磨損，磨損嚴重及時更換。

頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒軸線與輸送機中心線不垂直會導致跑偏，輸送帶在松側跑偏。調整方法是，對于頭部滾筒，向右側跑偏右側軸承座前移，左側跑偏左側軸承座前移，也可相反操作。尾部滾筒調整與頭部相反。

滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑不一，輸送帶會向直徑大的一側跑偏，解決方法是清理粘料，誤差和磨損不均的要更換重新加工包膠。

轉載點處落料位置不正影響大，應加大兩條輸送機相對高度，認真考慮上下漏斗、導料槽等件形式與尺寸，導料槽寬度一般為皮帶寬度的五分之三，可增加擋料板改變物料下落方向和位置。

在輸送機中部跑偏，往哪邊跑就在哪邊將托輥朝運行方向向前移動，多調幾處。

各滾筒上跑偏，利用滾筒軸座調整螺栓，往哪邊跑偏就在哪邊順著運行方向調緊。

H 架高度不一樣導致跑偏，把低的一側墊平。

機尾放置不正引起跑偏，帶面往哪側跑就把機尾調整到相反方向。

上帶面局部跑偏，在跑偏一側將三聯托輥角度調大，下帶面跑偏將直托輥角度調小。

皮帶一邊緊一邊松時，跑偏往緊邊跑。單邊跑偏將被動輪張緊，對角跑偏較嚴重時需調整主動輪，但電機側一般不能調。

預防皮帶跑偏，要加強質量檢驗與維護，選擇正規廠家皮帶，安裝前檢查，不合格更換，清理和處理滾筒，更換老化變形皮帶，保證接頭質量。還要加強設備管理及操作人員培訓，建立管理體系，做好日常維護和定期檢修，確保電氣保護有效可靠。