問(wèn)

智界 S7 車主對(duì)于車輛操控性有何真實(shí)感受?

智界 S7 車主對(duì)于車輛操控性的真實(shí)感受主要是非常滿意。

首先,其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性優(yōu)異。智界 S7 采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架,這是車輛好開(kāi)的基礎(chǔ),后副車架通過(guò)鋁合金一體壓鑄實(shí)現(xiàn)輕量化,改善了操控體驗(yàn)和 NVH 性能。

其次,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電子助力轉(zhuǎn)向,精準(zhǔn)且響應(yīng)速度快,還保持著超高的可靠性。在駕駛過(guò)程中,底盤(pán)的抓地性很棒,指向性也非常精準(zhǔn),對(duì)于普通的顛簸過(guò)濾效果出色。

另外,還有途靈智能底盤(pán),包含 MFSS 多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、HUAWEI xMotion 智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)等智能感知和控制技術(shù)。比如道路預(yù)瞄功能,能提前掃描路況并調(diào)節(jié) CDC 阻尼,讓駕駛更平穩(wěn)舒適。HUAWEI DATS 可在 4ms 內(nèi)動(dòng)態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩,適應(yīng)更多駕駛場(chǎng)景,提升駕乘舒適性,DCC 扭矩矢量控制能讓車輛高速過(guò)彎更穩(wěn)定。HUAWEI xMotion 系統(tǒng)提供隨速調(diào)節(jié)、自適應(yīng) CDC 減振控制和舒適制動(dòng)功能,提升多場(chǎng)景下的駕乘品質(zhì)。

智界 S7 的操控性在同價(jià)位段表現(xiàn)出色,讓車主在駕駛中享受到了極致的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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