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17 年奧迪 Q5 的操控性能怎么樣
17 年奧迪 Q5 的操控性能相當出色。它所搭載的第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發動機與 8 速手自一體變速箱默契配合,動力輸出積極充沛,加速迅猛無遲滯。quattro 全時四輪驅動系統的加入,結合駕駛模式選項等,讓它能從容應對復雜路況。輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛,既保證駕駛的輕盈靈動,又提升乘坐舒適性,諸多亮點造就出色操控性能 。
從動力系統來看,第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發動機,最大功率可達 230 馬力,峰值扭矩 350 牛米。這樣的數據意味著在實際駕駛中,當你踩下油門踏板,動力會迅速響應,無論是城市道路的起步還是高速公路的超車,都能輕松應對。8 速手自一體變速箱的換擋邏輯清晰,升降擋平順,讓動力輸出的連貫性得以保障,駕駛體驗流暢舒適。
quattro 全時四輪驅動系統堪稱該車操控的一大亮點。它賦予了 17 年奧迪 Q5 強大的通過能力,無論是濕滑的雨天路面,還是積雪覆蓋的冬季道路,或是崎嶇的山地路況,都能確保車輪與地面保持良好的附著力,抑制車輪打滑,讓車輛行駛更加穩定安全。結合奧迪駕駛模式選項,你可以根據不同的路況和駕駛需求,輕松切換模式,享受個性化的操控體驗。
底盤懸掛方面,輕質五連桿前獨立懸掛和梯形連桿后獨立懸掛的組合,經過精心調校,為車輛提供了良好的支撐性。在轉彎時,能夠有效減少車身側傾,讓駕駛者信心十足;而在經過顛簸路面時,又能迅速過濾震動,保證車內乘客的舒適性。這種兼顧操控與舒適的底盤設計,無疑是 17 年奧迪 Q5 的一大優勢。
總的來說,17 年奧迪 Q5 在動力、四驅系統以及底盤懸掛等多方面的出色設計與調校,共同鑄就了它卓越的操控性能,無論是日常駕駛還是面對復雜路況,都能為駕駛者帶來出色的體驗 。
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