13 年的奧迪 Q5 四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣

13 年的奧迪 Q5 四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，猶如為車(chē)輛注入了強(qiáng)大的“穩(wěn)定器”，無(wú)論是在平坦順暢的高速公路上馳騁，還是面對(duì)崎嶇坎坷的越野路面，都能讓車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)。在日常駕駛中，這套四驅(qū)系統(tǒng)為車(chē)主帶來(lái)了可靠的操控體驗(yàn)；即便在一些復(fù)雜路況下，也能保障車(chē)輛的穩(wěn)定性與通過(guò)性，使其成為一款競(jìng)爭(zhēng)力頗強(qiáng)的車(chē)型。

在高速行駛時(shí)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠讓奧迪Q5始終保持穩(wěn)健的姿態(tài)。它可以根據(jù)車(chē)輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，確保車(chē)輛在變道、超車(chē)等操作時(shí)，都能平穩(wěn)順滑，極大地提升了駕駛的安全性。

當(dāng)面對(duì)一些輕度越野路況，如泥濘小道、沙石路面時(shí)，這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)更是展露無(wú)遺。它能將動(dòng)力合理分配到附著力更好的車(chē)輪上，提供足夠的驅(qū)動(dòng)力，讓車(chē)輛順利通過(guò)這些復(fù)雜路段，減少被困的風(fēng)險(xiǎn)。

并且，13年奧迪Q5的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契。發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出350牛米扭矩峰值，最大功率達(dá)155千瓦，在四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，日常駕駛動(dòng)力完全能夠滿足需求。即便在S檔高速行駛時(shí)，也能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

雖然與同級(jí)別的寶馬X3等車(chē)型相比，13年奧迪Q5的動(dòng)力輸出可能略顯不足，但其獨(dú)特的四驅(qū)系統(tǒng)和舒適性表現(xiàn)仍然使其成為一款極具吸引力的車(chē)型。它的四驅(qū)系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)的穩(wěn)定操控體驗(yàn)和良好的通過(guò)性，在各種路況下都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的適應(yīng)性，成為了這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，深受眾多車(chē)主的喜愛(ài)與肯定 。