奧迪 Q5L 動(dòng)力升級的潛力有多大？

奧迪 Q5L 動(dòng)力升級的潛力是比較大的。

奧迪 Q5L 原廠數(shù)據(jù)不同，比如有的是 190 匹 320 扭矩。其搭載第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。原廠調(diào)校有高功率版本，所以低功率是有潛力可挖的。

動(dòng)力升級可以改善低速階段原車油門遲滯及換檔偶爾頓挫的問題。升級方式多樣，比如一階特調(diào)，通過 3 個(gè)小時(shí)馬力機(jī)調(diào)教，結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析，升級后油門更跟腳，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低沉有力，動(dòng)力釋放迅速，提速強(qiáng)勁有力。還有通過刷 ecu 來改善動(dòng)力遲滯。

先全車系統(tǒng)檢測，安裝路試設(shè)備采集 log，再通過專用 Flash 讀取設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。像奧迪 Q5L45T 這種高功率類型的，刷 ecu 能讓動(dòng)力更完美。

對于低功率版本，比如搭載 EA888 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，原廠 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)為低功率版本，動(dòng)力相對較弱。通過預(yù)約上門升級一階 ECU 特調(diào)程序，工程師施工 2 小時(shí)左右，能讓最大功率和扭矩大幅提升，比如最大功率能達(dá) 270 匹馬力，最大扭矩 430 牛米。起步油門靈敏，換擋積極平順，頓挫消失，渦輪提前介入，中后段動(dòng)力不斷。像 18 款?yuàn)W迪 Q5L40TFSI 這種車型，刷 ECU 提升空間為 50 馬力/80 扭矩，試駕反饋油門輕盈，提速輕快，轉(zhuǎn)數(shù)攀升快，渦輪介入遲滯感受不到，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，換擋順暢無頓挫，急加速動(dòng)力迅速，降檔積極，推背明顯。

總之，奧迪 Q5L 動(dòng)力升級潛力較大，在不影響油耗和機(jī)械壽命基礎(chǔ)上，能明顯改善動(dòng)力表現(xiàn)。