問
有什么法規說明掉頭闖紅燈不是一般沒事?
在掉頭時闖紅燈并非一般沒事。以下是具體情況:
如果十字路口停止線后面的黃線是實線,紅燈亮起時不能掉頭,需等綠燈亮起才能越過停止線掉頭。
若黃線是虛線,且有允許掉頭指示牌,可以掉頭,但盡量不壓停止線,否則會被抓拍。
按照法規,汽車在有禁止掉頭或禁止左轉彎標記符號、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發生危險的路段,不允許掉頭。
汽車在沒有禁止掉頭或沒有禁止左轉彎標記符號、標線的地點可以掉頭,但不能阻礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。
就算路口允許掉頭,在左轉信號燈亮紅燈時車輛也不一定能掉頭,不然算闖紅燈。
在設有禁止掉頭標志的路口掉頭,不僅屬于闖紅燈,還違反道路交通指示,若發生事故要承擔全部責任。
在掉頭位置設有人行橫道時,要以信號燈指示為準,紅燈時借道掉頭會被判定為闖紅燈或逆行。
而在掉頭位置在人行橫道之前,即有專門通道,不用跨過停止線,此時紅燈掉頭不違反交規。
總之,大家要熟悉交規,避免因掉頭闖紅燈而被處罰。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
二手酷派車的市場保有量相對較少。現代酷派已停售,這使得其在二手車市場的存量本就不多,車源不夠充裕。而且它并非專用車,維修需求復雜、維護成本高,導致市場需求不大,進一步影響了保有量。像 3.8L 排量的勞恩斯酷派在全國范圍內更是一車難求,相比
鈴木常規保養后,可從機油狀況、駕駛感受、排氣情況等多個維度判斷保養是否到位。機油關乎發動機的穩定運轉,查看液位與色澤、聞其氣味、捻磨質感,能了解機油品質;駕駛時動力輸出流暢、加速敏捷,說明保養有成效;排氣正常無黑煙、白煙,甚至有水流出,也是
電路故障車輛在等待救援拖車時,要做好安全警示、轉移至安全地帶、保持與救援人員溝通以及不輕易嘗試沒把握的自行救援方法等。做好安全警示,放置三角警示牌、打開危險警示燈,能提醒后方車輛避讓,降低二次事故風險;人轉移到安全區域可保障自身安全;與救援
購買二手履帶車運輸車,要從車況檢查、交易手續、性能配置等多方面留意。車況檢查需關注發動機機艙、車身、車漆等是否存在問題,發動機是否正常,關鍵信息是否準確;交易手續方面,要確保賣家提供完整資料,合同明確責任和車況問題;性能配置上,最好選擇非承
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?