問(wèn)

右轉(zhuǎn)彎紅燈過(guò)了會(huì)被扣分罰款嗎

右轉(zhuǎn)彎紅燈過(guò)了不一定會(huì)被扣分罰款。

如果右轉(zhuǎn)彎信號(hào)燈是圓形的,亮紅燈時(shí)可以右轉(zhuǎn),不算違章。

但要是箭頭紅燈,過(guò)了停止線但停下,監(jiān)控一般拍不到連續(xù) 3 張闖紅燈照片,通常不會(huì)扣分。

如果車(chē)輛被拍到 3 張闖紅燈照片,即車(chē)輛越過(guò)停止線、行駛到道路中心、進(jìn)入對(duì)面路口,就會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈,扣 6 分,罰款 200 元。

闖紅燈違章最遲在違章發(fā)生日起第 15 天處理,當(dāng)事人應(yīng)在收到罰款行政處罰決定書(shū)之日起十五日內(nèi),到指定銀行繳納罰款,否則可能產(chǎn)生滯納金,每日按罰款數(shù)額的百分之三計(jì)算,上限不超罰款本金。

違章未處理會(huì)有諸多后果,比如超過(guò) 3 筆未處理,上路被查會(huì)扣證扣車(chē);未處理不能通過(guò)車(chē)輛年審等。

闖紅燈違章大概 2 到 3 天能查到,最遲不超 13 個(gè)工作日,攝像頭拍攝的非現(xiàn)場(chǎng)違章需 15 天后才能查到。

在行車(chē)時(shí),有箭頭指示燈看箭頭燈,無(wú)則看圓燈;紅燈亮車(chē)頭不得越過(guò)停止線;黃燈亮?xí)r同理;綠燈剛閃視情況通過(guò)或停止;城市開(kāi)車(chē)養(yǎng)成見(jiàn)斑馬線或停止線就找交通燈的習(xí)慣

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

一般來(lái)說(shuō),電瓶拆開(kāi)修復(fù)后能使用一年左右。不過(guò),這并非絕對(duì),其使用時(shí)長(zhǎng)受多種因素制約。從電池自身狀況看,兩年左右的電池修復(fù)效果較好,能達(dá)到標(biāo)稱(chēng)容量的80 - 90%,3年以上的修復(fù)價(jià)值不大;修復(fù)方法不同,效果也有差異,比如納米碳溶膠電池修復(fù)液
緊急情況下附近搭電費(fèi)用通常會(huì)漲價(jià)。緊急狀況往往需要救援人員快速響應(yīng),且多發(fā)生在夜間、節(jié)假日或惡劣天氣等時(shí)段,人力與資源成本都會(huì)增加,所以費(fèi)用會(huì)提高。而且救援地點(diǎn)若在郊區(qū)或偏遠(yuǎn)地區(qū),成本上升,費(fèi)用也更高。不同服務(wù)商收費(fèi)有別,緊急時(shí)價(jià)格會(huì)相應(yīng)調(diào)
外出救援搭電的具體操作步驟包括準(zhǔn)備工具、連接電瓶線、啟動(dòng)車(chē)輛以及拆除電瓶線。準(zhǔn)備工作需準(zhǔn)備帶夾子的跳線等工具,關(guān)閉兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)并找到電池正負(fù)極,用干燥布或紙板防觸電;連接時(shí)用紅線連兩車(chē)正極,黑線連救援車(chē)負(fù)極與被救援車(chē)車(chē)身金屬件;啟動(dòng)車(chē)輛先啟動(dòng)
快速流動(dòng)換胎時(shí),輪胎需滿足規(guī)格與原車(chē)一致、更換氣門(mén)嘴等要求。輪胎規(guī)格涵蓋速度級(jí)別、載重指數(shù)、花紋樣式、廠牌以及尺寸等參數(shù),這些都要與原車(chē)適配,才能保障車(chē)輛行駛性能與安全。氣門(mén)嘴也應(yīng)更換,保證其密封性與耐用性。若只換兩條輪胎,新胎建議裝在后輪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家