新技術(shù)背景下汽車產(chǎn)業(yè)政策應(yīng)如何調(diào)整和完善?

在新技術(shù)背景下,汽車產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整和完善至關(guān)重要。

首先,應(yīng)提高獲取財政補(bǔ)貼的技術(shù)門檻,增加擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、專利技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)要求,提升整車能耗、續(xù)駛里程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對規(guī)模大、技術(shù)強(qiáng)的企業(yè)提高補(bǔ)貼比例,按銷量或技術(shù)水平退坡補(bǔ)貼。

其次,統(tǒng)一電池技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立廢舊電池回收機(jī)制,出臺配套財稅政策補(bǔ)貼回收企業(yè),鼓勵研發(fā)處置和循環(huán)再利用技術(shù)。

再者,引導(dǎo)地方政府建設(shè)區(qū)域性充電設(shè)施信息平臺,完善數(shù)據(jù)采集,要求運營企業(yè)接入數(shù)據(jù),實現(xiàn)充電樁監(jiān)控、查找等功能。

然后,出臺鼓勵新能源汽車研發(fā)環(huán)節(jié)的財稅扶持政策,如提高研發(fā)加計扣除比例,建立財政補(bǔ)助機(jī)制,設(shè)立專項產(chǎn)業(yè)研發(fā)基金,建立產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制。

還要大力發(fā)展以新能源汽車為載體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),健全法律法規(guī)體系,加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),建立信息交流協(xié)同機(jī)制和商業(yè)運作模式。

最后,加大相關(guān)零部件體系發(fā)展,注重技術(shù)研發(fā)儲備,改良設(shè)計和工藝,讓國內(nèi)零部件企業(yè)抓住供應(yīng)鏈重構(gòu)機(jī)遇,為新能源汽車提供有力支撐。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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