ID4CROZZ 的續(xù)航里程實際能達到多少?

大眾 ID.4 CROZZ 的實際續(xù)航里程會受到多種因素的影響。

比如,參與測試的 2021 款 曜夜首發(fā)兩驅版,官方 NEDC 續(xù)航 550km,電池包容量 84.8kWh,實測續(xù)航里程 478.64km,實際續(xù)航真實性達到了 87%,這是相當不錯的成績。

在冬季續(xù)航測試中,載重一致,胎壓一致,滿電出發(fā),空調設定統(tǒng)一,禁止開車窗,使用輔助駕駛,ACC 速度為 105km,標準模式,動能回收中等。車輛功率限制后,主動脫離隊伍行駛直至趴窩。

還有一位車主在春天,每天開車通勤,使用燈光、座椅按摩、空調自然風、空氣凈化功能等,7 天累計駕駛后,實際使用和剩余續(xù)航基本完全一致。

另外,有車主出發(fā)前 SOC 電量充至 100%,滿電表顯續(xù)航里程為 391km,最終跑出 478.64km 的成績。

開的時間越久,表顯續(xù)航里程越真實。比如 SOC 40%時表顯續(xù)航與實際拋錨位置誤差不到 4km。在 SOC 達到 0%時,車輛還能堅持行駛 20 公里左右。

總之,大眾 ID.4 CROZZ 在續(xù)航方面表現(xiàn)出色,能有效降低車主的里程焦慮。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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