阿維塔 12 銷量與同類型車相比怎樣？

阿維塔 12 在同類型車中的銷量表現(xiàn)有起有伏，與部分車型相比成績突出，與一些車型相比存在差距。上半年它超越奔馳 EQE、寶馬 i5 、蔚來 ET7 等成為該級別純電車型銷量榜首，11 月在增程式電動轎車銷量排行榜中排第 4 。不過 2025 年 3 月，與奔馳 E 級相比，阿維塔 12 銷量有較大差距。可見，阿維塔 12 在市場上有競爭力，但也面臨挑戰(zhàn)。

具體來看，在2024年上半年，阿維塔12憑借12,678臺的銷量成績，在純電車型領域可謂風光無限，將奔馳EQE、寶馬i5 、蔚來ET7等一眾對手甩在身后，榮登銷量榜首的寶座。這無疑證明了阿維塔12在產品力方面有著過人之處。同年11月，在增程式電動轎車銷量排行榜中，阿維塔12憑借2940輛的銷量位居第4。然而，同類型車中長安啟源A07以5073輛的成績排名第1，深藍L07和eπ007銷量也高于阿維塔12，這反映出市場競爭的激烈。

近半年來阿維塔12單月銷量整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，一度徘徊在1500至2000輛區(qū)間內。2025年3月，中大型轎車細分市場中，奔馳E級單月售出11,501輛，而阿維塔12的銷量僅有2,111輛，兩者差距較為明顯。這表明在面對傳統(tǒng)豪華品牌強大的市場影響力和客戶基礎時，阿維塔12還有很長的路要走。

總結而言，阿維塔12在同類型車銷量競爭中并非一帆風順。它既有上半年登頂純電車型銷量榜首的高光時刻，也有在與部分傳統(tǒng)豪華品牌車型對比時銷量落差較大的低谷階段。但無論如何，阿維塔12憑借自身獨特的產品特性，在競爭激烈的汽車市場中占據(jù)了一席之地，未來只要不斷優(yōu)化提升，仍有廣闊的發(fā)展空間 。