無極 DS525X 的發動機技術有何優勢?

無極 DS525X 的發動機技術優勢明顯。

它搭載的是隆鑫的 KE525 發動機,排量為 499cc。

這款發動機最大功率從原來的 39.6kw 提升到了 41Kw,而最大扭矩依舊保持在 50.5nm。

在實際騎行中,無論是起步加速還是高速行駛,都能感受到強勁的動力輸出。

KE525 系列發動機自上市以來一直好評,動力強勁運行平順。

值得一提的是,缸徑和行程對比起之前的 KE500 都有所加大,而且壓縮比也提高了的情況下該發動機依舊十分平順。

此外,無極還為 KE 525 發動機換上了銅基瓦。

KEL525 發動機在動力上的提升非常直觀,低扭表現得到大幅強化,對于無極 DS525X 這種 ADV 車型來說,低扭的補足能夠使駕駛員能夠獲得更好的加速感,同時在非鋪裝路面上脫困時表現的更為從容。

相較于之前的 KE500 機型,KEL525 動力覆蓋的轉速區間更廣泛,3000-6000rpm 這一常用轉速區域的動力能夠輕松秒殺掉絕大多數同級合資,甚至是進口車型。

新發動機在震動抑制上比 KE500 做的更好,在轉速拉高時,那種亢奮不受控的高頻震動被明顯抑制。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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