川崎極光 7pro 的操控性好不好?

川崎極光 7Pro 的操控性不錯。

它的上手難度不高,反饋偏軟,驅動門檻低,幾乎不需要適應時間就能上手。

在網前小球方面,有一定操縱感,搓放和勾球能做出較高質量,搓球尤其出色,能搓出較轉的球。

與極光 50s 相比,極光 7Pro 偏向控制,整體擊打感受柔和,觸球感受稍肉,但帶來了做動作的時間,在控球端有發揮余地。

號稱使用的“無極中桿”能提高殺球穩定性,實際體驗中大發力時抗扭優于同價位競品。

球拍總體像糖水進攻拍,打點能力不錯,進攻端表現可圈可點。

它是大甜區、高容錯的設計,對新手友好,作為一把進階拍,各方面表現全面,是一把優秀的進階拍。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

新款汽車儀表盤相比老款在多維度實現了功能升級。顯示形式上,液晶顯示屏逐漸成為主流,像東風日產全新一代奇駿的 12.3 英寸 3D 炫彩交互式儀表盤、長安 UNI - K 的超寬連體屏,視覺體驗更直觀清晰,信息整合展示能力更強。功能豐富度大幅
性價比高的好機油有不少,比如殼牌喜力 HX5/HX6、美孚速霸 2000、嘉實多金嘉護、龍蟠 SONIC9000、長城金吉星 JP1 等。機油市場品牌眾多,各有特色。像殼牌喜力 HX5/HX6 清潔性能優異,適合城市通勤車;美孚速霸 200
邁騰配置了兩種類型的變速器,分別為 7 速干式雙離合和濕式雙離合。其中,1.4 升渦輪增壓發動機車型采用干式雙離合,而 2.0 升渦輪增壓發動機車型則搭載濕式雙離合。這兩種變速箱均基于大眾 DSG 技術,以 7 速動力換擋形式呈現。干式雙離
干式雙離合變速箱容易出現故障,原因涵蓋保養、駕駛習慣、使用環境等多方面。比如未按說明書要求在6萬公里更換液壓油和齒輪油,還不拆油底殼,舊油殘留與清洗劑腐蝕密封圈會埋下隱患;堵車時長時間踩D擋,1-2擋頻繁切換加劇離合器磨損;雨天過深積水會使
上劃加載更多內容
AI選車專家