奧迪新能源公司的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

奧迪新能源公司的發(fā)展戰(zhàn)略是電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛與可持續(xù)發(fā)展多維度并行,兼顧油電兩條軌道。電動(dòng)化上,借助多個(gè)平臺(tái)打造產(chǎn)品,增加純電車型并走向高端;自動(dòng)駕駛方面,計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí);可持續(xù)發(fā)展上,強(qiáng)調(diào)全價(jià)值鏈的可持續(xù)性。短期內(nèi)繼續(xù)推廣內(nèi)燃機(jī)和插電混動(dòng)汽車,長(zhǎng)遠(yuǎn)來看油電并重,持續(xù)推進(jìn)因地制宜的區(qū)域發(fā)展策略,強(qiáng)化在重點(diǎn)市場(chǎng)的地位 。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,奧迪借助多個(gè)平臺(tái)來豐富產(chǎn)品線。其中,PPE平臺(tái)、PPC平臺(tái)發(fā)揮著關(guān)鍵作用,同時(shí)還與上汽共同開發(fā)全新本土化平臺(tái)。基于PPE純電平臺(tái)打造的奧迪Q6 Le-tron,不僅展現(xiàn)出卓越的性能,還具備無圖L2++全場(chǎng)景智能駕駛能力。奧迪為諸多車型提供Plug-In Hybrid版本選擇,滿足不同消費(fèi)者的需求。預(yù)計(jì)到2025年,電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷售將達(dá)80萬輛,且2026年起面向全球市場(chǎng)的新車將全部為純電動(dòng)車型,足見其電動(dòng)化決心。

自動(dòng)駕駛是奧迪發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。到2025年,奧迪計(jì)劃搭載全新操作系統(tǒng)和軟件平臺(tái),以此提升自動(dòng)駕駛能力。這一技術(shù)升級(jí),將為用戶帶來更加智能、便捷和安全的出行體驗(yàn),進(jìn)一步提升奧迪汽車的競(jìng)爭(zhēng)力。

可持續(xù)發(fā)展同樣不容忽視。奧迪e-tron GT生產(chǎn)100%使用可再生能源,長(zhǎng)春一汽、奧迪新能源汽車生產(chǎn)基地也計(jì)劃在2024年年底建成投產(chǎn),實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和生產(chǎn)。此外,一汽奧迪還在加速布局充電網(wǎng)絡(luò),為新能源汽車的推廣提供堅(jiān)實(shí)保障。

在區(qū)域發(fā)展上,奧迪持續(xù)推進(jìn)因地制宜的策略。在中國(guó),與一汽、上汽緊密合作推出新車型;在全球,尤其是美國(guó)市場(chǎng),也將在未來推出一系列新車型,強(qiáng)化在這些重點(diǎn)市場(chǎng)的地位。

總之,奧迪新能源公司的發(fā)展戰(zhàn)略全面且具有前瞻性。電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、可持續(xù)發(fā)展多維度共進(jìn),油電兼顧,區(qū)域發(fā)展策略靈活,這些舉措將助力奧迪在新能源汽車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,塑造美好未來出行新圖景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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