長安車發(fā)動機國產的發(fā)展歷程是怎樣的？

長安車發(fā)動機國產的發(fā)展歷程豐富且成果顯著。從早期仿制英國轎車發(fā)動機、成功研制首款柴油發(fā)動機，到學習日本技術生產江陵牌發(fā)動機；新時代下自主研發(fā)“藍鯨”動力品牌，涵蓋多排量發(fā)動機，多次榮獲“十佳發(fā)動機”稱號，還發(fā)布了氫燃料發(fā)動機平臺。長安在發(fā)動機研發(fā)上不斷突破，融合中外技術，縮短了與世界的差距，推動中國汽車“芯”走向領先。

在早期階段，1958 年長安的前身仿制英國轎車，并搭載 1.5 升直列四缸汽油發(fā)動機，邁出了探索的第一步。1964 年成功研制首款柴油發(fā)動機，這一成果為長安在發(fā)動機領域積累了寶貴經(jīng)驗。此后，長安汽車選擇學習日本技術，江陵機器廠生產的江陵牌發(fā)動機便是成果之一，該發(fā)動機仿制日本，還引進了五十鈴技術和生產線，在小排量汽車發(fā)動機領域表現(xiàn)亮眼。

進入新時代，長安汽車開啟自主研發(fā)的新征程。歷經(jīng) 6 年自主研發(fā)的“藍鯨”動力品牌于 2014 年推出，涵蓋多個排量發(fā)動機，為長安汽車注入強大動力。2016 年，搭載藍鯨 1.5T 發(fā)動機的長安 CS75 榮獲“中國十佳發(fā)動機”稱號，彰顯了其技術實力。2019 年，第三代藍鯨動力系列發(fā)動機發(fā)布，性能進一步提升。2021 年，第三代藍鯨 2.0T 發(fā)動機更是榮獲“世界十佳發(fā)動機”稱號，讓世界看到了中國汽車發(fā)動機的崛起。同年，全新藍鯨氫燃料發(fā)動機平臺發(fā)布，為氫燃料電池汽車發(fā)展助力。

長安車發(fā)動機國產發(fā)展歷程是一部不斷創(chuàng)新、突破的奮斗史。從借鑒到自主研發(fā)，從國內領先到世界認可，長安汽車憑借深厚的技術積累和不懈的創(chuàng)新精神，推動中國汽車發(fā)動機技術邁向新高度，未來也必將在發(fā)動機領域創(chuàng)造更多輝煌。