市場上常見的修復電瓶方法靠譜嗎

市場上常見的修復電瓶方法靠譜嗎?

其實,一些修復電瓶的方法是靠譜的,但要注意辨別。

首先,對于那些只賣設備,所謂技術只是設備操作方法的,不靠譜,買回去很可能用不了。

其次,凡是吹噓免費培訓,實則高價賣修復儀或修復液的,別信。

還有,那些炫耀教徒弟照片、頭銜高得離譜的,基本是忽悠人的。

真正靠譜的修復方法是有科學依據和實踐驗證的。比如,對于負極板硫酸鉛結晶鹽化,用特殊過充電、脈沖電流的方法,一般能激活 90%以上。但對于正極板活性物質軟化,就不能這么簡單處理。

最新研究發現,通過加入納米碳高分子材料、功能材料嵌入強極性基團再混入油相膠體,再配合一定的特殊充電程式,可以實現極板活性物質的復原。

具體操作如下:

第一步,電池篩選及補充電,篩選出有問題的電池,并對電壓低的充電;

第二步,進行修復價值預判,用更高級的儀器判斷電池內部結構是否嚴重損壞;

第三步,開蓋加修復液;

第四步,抽真空,讓修復液均勻分布;

第五步,深放電;

第六步,修復充電,使用復雜的充電程式;

第七步,抽液;

第八步,容量判定;

第九步,補充電;

第十步,配組,要注意參數差異不能太大;

第十一步,換閥封蓋清洗。

總之,修復電瓶要懂原理、有技術、方法對,多年實戰經驗與扎實技術相結合才靠譜。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

汽車隔音改裝一般不會影響車輛保修政策,但具體情況因施工和選材等因素有所不同。通常,正常施工且不涉及原車線路與大總成的隔音改裝,不會對車輛保修造成影響。然而,若選擇不專業的門店,技師施工中不慎損壞零部件,就可能影響相應部分的質保。不同車輛品牌
日產汽車面向高端市場的車型有英菲尼迪旗下的Q50、Q70、QX50等,還有日產GT - R、途樂等。英菲尼迪作為日產旗下高端品牌,設計獨樹一幟,性能卓越,客戶體驗良好,像Q50等車型備受關注。日產GT - R憑借出色性能聞名,途樂作為大型S
機械式離合器和液壓式離合器在操縱方式、工作原理、性能表現等多方面存在區別。操縱方式上,前者靠機械裝置,操作費力,后者借液壓系統,更為省力;工作原理方面,機械式通過機械裝置直接分離或結合離合器片與飛輪,液壓式則依靠液壓推動活塞實現;性能上,機
誠遠轎車輪胎中,像適配多種尺寸的真空胎以及 16 - 20 寸系列 EV 新能源輪胎等型號比較適合家用車。誠遠輪胎以高品質著稱,有載重、耐磨、舒適、經濟等多種特性。適配多種尺寸的真空胎能滿足不同家用車型號需求;而 16 - 20 寸系列 E
上劃加載更多內容
AI選車專家