奧迪 S4 后期改裝潛力大嗎

奧迪 S4 的后期改裝潛力有一定的局限性，但也存在可挖掘的空間。其鋁制缸蓋和缸體限制了動力大幅提升，若想強化動力得先對發動機做強化。不過在剎車系統改裝方面，有多種方式可顯著提升性能，如更換大尺寸剎車盤、多活塞卡鉗等。懸掛改裝也有不少選擇，像換避震器、加強支撐桿等。總體而言，雖有局限，但在特定方面仍能挖掘出不錯的改裝潛力 。

在動力改裝上，盡管鋁制部件是個挑戰，但并非毫無辦法。一些車主認為奧迪 S4 的原廠渦輪表現并不遜色太多，大眾 EA 系列發動機為后期升級奠定了良好基礎。不更換硬件，僅刷個一階程序，車輛就能有出色的動力提升，甚至能夠挺進三秒俱樂部。這無疑展示了其在動力改裝上存在著一定程度的可能性。

剎車系統的改裝空間則較為廣闊。大尺寸剎車盤的更換，能夠增大摩擦力，讓制動距離有效縮短。多活塞卡鉗的加入，提供了更強大的制動力，確保在高速行駛或緊急制動時車輛能迅速停下。高性能剎車片耐高溫、耐磨損，在頻繁制動下依然能保持穩定性能。高級剎車油和金屬剎車油管的配合，讓剎車系統的響應更加靈敏，整個制動過程更加可靠。

懸掛改裝同樣充滿潛力。避震器的更換是最常見的改裝項目之一，不同類型的避震器能滿足車主對操控和舒適性的不同需求。加強懸掛支撐桿可以提升車身的剛性，讓車輛在過彎時更加穩定。加裝防傾桿則能有效減少車身側傾，提高車輛的操控極限。

此外，部分車主還計劃改裝 jbom 頭段、ABT 碳纖維套件等，從更多方面挖掘車輛的潛力。

總的來說，奧迪 S4 的后期改裝雖然受到發動機材質等因素限制，但在剎車、懸掛以及部分動力升級方面有著不少可操作的空間，車主們可以根據自己的需求和喜好，合理進行改裝，讓車輛展現出獨特的魅力和性能。