電車充滿電后不拔充電器有影響嗎

電車充滿電后不拔充電器是有影響的。

會加速電池失水速度,使電池老化,出現(xiàn)充鼓等問題,從而縮短電池使用壽命。

充電器長時(shí)間工作溫度升高,會加速內(nèi)部元器件損耗,參數(shù)偏移,降低充電效率和壽命,甚至報(bào)廢。

還會增加耗電量,因?yàn)楦〕錉顟B(tài)仍有微弱電流輸出。

此外,帶來安全風(fēng)險(xiǎn),比如電池持續(xù)升溫,若電池或充電器存在質(zhì)量問題,易出現(xiàn)自燃情況。

所以,要養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,控制充電時(shí)間,夏季一般 8 小時(shí)內(nèi),冬季 10 小時(shí)內(nèi),跳燈后浮充半小時(shí)內(nèi)。要專車專用充電器,不混用,不使用快充,不在露天充電,在遮陽棚內(nèi)充電。可以選擇具有定時(shí)關(guān)機(jī)功能的充電器或定時(shí)關(guān)機(jī)的插座,也可使用公共充電樁。正確的充電習(xí)慣是充電器變綠后繼續(xù)浮充 1 - 2 小時(shí),總充電時(shí)間不超 12 小時(shí),這樣能保護(hù)電池性能和安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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