東風(fēng)本田艾力紳的操控性好不好

誰(shuí)遺落了誰(shuí)的眼淚發(fā)表于2024-11-07 11:38:15

東風(fēng)本田艾力紳的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

它的提速能力出色，即使?jié)M載提速和空車(chē)也區(qū)別不大，油門(mén)和剎車(chē)踏板調(diào)校線性，開(kāi)起來(lái)不累。

在高速行駛時(shí)，即使速度達(dá)到 130 碼也不會(huì)有飄的感覺(jué)，很穩(wěn)當(dāng)。

轉(zhuǎn)向方面，混動(dòng)轉(zhuǎn)向比較輕盈，同時(shí)還有不少路感，避免了過(guò)于模糊的缺陷。高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)向會(huì)變得沉穩(wěn)，符合家用 MPV 的調(diào)性。在不同速度區(qū)間，轉(zhuǎn)向力度會(huì)有相應(yīng)增加，對(duì)女性車(chē)主友好。而且在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)，只要打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，無(wú)論是并線還是掉頭，都能一氣呵成。

搭配的 E-CVT 無(wú)級(jí)變速箱，換擋邏輯和速度表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出平穩(wěn)、順暢。

但艾力紳也有一些不足，比如有部分車(chē)型存在跑偏、方向盤(pán)稍偏的情況，后懸架不是獨(dú)立懸架，減震能力一般，尤其是第三排，濾震能力較差。此外，雖然官方宣稱(chēng)運(yùn)用了很多雙重隔音玻璃，但噪音尤其是第三排的噪音較大。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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