電動車電瓶修復技術難不難學?

電動車電瓶修復技術的學習難度因人而異。

目前先進的鉛酸蓄電池修復技術是諧振式正負脈沖修復技術。

學習時長方面,一般和個人悟性及動手能力有關,快的 3 - 7 天,慢的 10 - 15 天,多數人一星期左右,且不限制學習時間。

招生年齡為 18 歲以上 70 歲以下,培訓時間為上午 9:00 - 12:00,下午 14:00 - 18:00,理論實操結合。

培訓內容涵蓋所有電池修復技術,包括動力型、牽引型、后備型、鋰電池等,還有電動車等的維修及開店經營之道,以實戰為主。

關于并聯電池,存在不少問題,如初始電壓相同情況下,充放電雖有自動平衡特性,但放電時容量小的電壓下降快,主要供電電流由容量大的承擔;內阻不同時,內阻小的輸出電流大,易過載,對電池損傷大。中后期,內阻變化大,影響整組電池壽命。

修復電池要全面懂,不能單純依靠某一種方法,如加水和消除硫化,過放電和過充電雖能暫時提高容量,但效果不持久。

修復儀方面,鉛酸蓄電池修復儀是以脈沖波為主清除負極板硫化故障的儀器,與充放電器不同。

鎳氫電池多因失水損壞,可用 5%的 KOH 水溶液真空吸灌、離心甩干、循環充放修復。

學習費用幾千不等,有 1200、3000、5000 等,要根據個人需求和悟性安排班次。

報名要求無犯罪記錄、無先天性疾病、孝順父母,報名需填寫姓名、年齡、來自地、電話等。

學習地點在河北省張家口市蔚縣,河北省內可坐車到張家口火車站轉大巴,外省學員先到北京,再從北京六里橋汽車站坐大巴到蔚縣。

來學習需帶出門必需品,注意當地早晚氣溫略冷,帶厚外套。

總之,只要用心學習,掌握相關知識和技能,電動車電瓶修復技術是可以學會的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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