問

中興無(wú)限 V5 的懸掛系統(tǒng)怎么樣？

中興無(wú)限 V5 的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后五連桿式非獨(dú)立懸掛的組合。

這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)明顯，在操控性和舒適性方面都有良好的平衡。

前雙叉臂式獨(dú)立懸掛路感清晰、準(zhǔn)確，能夠有效過濾崎嶇道路傳遞的震動(dòng)，提高駕駛的舒適性。

而后五連桿式非獨(dú)立懸掛對(duì)于路面顛簸的過濾比較徹底，有效提高了車身的抗側(cè)傾能力，車輛的操穩(wěn)性出色。

同時(shí)，配合高壓氮?dú)鉁p震系統(tǒng)，在行駛過程中能更好地適應(yīng)不同路況，為駕乘者提供較為平穩(wěn)的行駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是城市道路還是較為復(fù)雜的路況，中興無(wú)限 V5 的懸掛系統(tǒng)都能保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

此外，2012 款無(wú)限還采用了“五連桿+螺旋簧+整體橋”式后懸掛系統(tǒng)，能讓車輛在顛簸路面有較好表現(xiàn)，車身強(qiáng)度高，承載性更好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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