埃安 V 和霸王龍誰的智能化配置更豐富?

埃安 V 霸王龍的智能化配置更為豐富。

它頂配搭載激光雷達(dá)、英偉達(dá) Orin X 芯片,還有城市全場景 NDA,支持城市和高速路段自動駕駛輔助。

比亞迪宋 PLUS EV 雖然也不錯,但在駕駛輔助級別和人性化智能配置方面,埃安 V 霸王龍更勝一籌。

埃安 V 霸王龍基于全新 AEP 純電平臺打造,在底盤操控、制動、電子電氣架構(gòu)等方面進(jìn)行了升級,動態(tài)表現(xiàn)更優(yōu)秀。

其外觀融合龍爪大燈與科技機械風(fēng),車頂前方有融入車身視覺的激光雷達(dá),造型方正野性足。車身尺寸為 4605/1854(1876)/1660(1686)mm,軸距 2775mm,車內(nèi)空間進(jìn)一步優(yōu)化。

在充電與續(xù)航方面,全系搭載彈匣磷酸鐵鋰電池 2.0,適配 400V 電壓平臺+3C 快充技術(shù),最長續(xù)航 750 公里,充電 15 分鐘可補能 370 公里。

智能化方面,埃安 V 霸王龍配置全方位,除高線程激光雷達(dá)外,還有 Orin-x 芯片+5 顆毫米波雷達(dá)+11 個視覺攝像頭,能做到全向感知覆蓋,且不同氣象條件下的智駕表現(xiàn)都出色。

內(nèi)飾保持埃安家族化設(shè)計風(fēng)格,雙輻式多功能方向盤,搭配窄條幅式液晶儀表以及懸浮式大尺寸中控屏,科技感與家用溫馨感兼具,大面積軟性材料觸感細(xì)膩,還有語音喚醒 AI 助手等智能座艙功能。

新車主副駕座椅配備 8 點按摩功能,有 3 種力度、5 種模式。還配備車載冰箱,工作溫度可達(dá)-15°至 50°,還有后排小桌板、7kW 外放電、9 枚揚聲器和電動遮陽簾等配置。

總之,埃安 V 霸王龍在智能化配置、平臺架構(gòu)、外觀設(shè)計、續(xù)航能力等方面表現(xiàn)出色,是一款值得關(guān)注和選擇的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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