宋 L DMI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

宋 L DMI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在高速上,自適應(yīng)巡航好用,設(shè)定速度后能自動(dòng)跟車加減速,減輕長途駕駛疲勞。

車道保持在車速 60 公里每小時(shí)以上能穩(wěn)定識(shí)別車道線,讓車保持在車道中間。

盲區(qū)監(jiān)測在變道和超車時(shí)保障安全,自動(dòng)緊急制動(dòng)能避免或減輕碰撞。操作方便,方向盤按鍵和語音均可控制。

特定天氣如雨霧路段,表現(xiàn)也很贊。

但也有不足,城市堵車時(shí)反應(yīng)跟不上,加塞情況應(yīng)對(duì)不佳,需司機(jī)隨時(shí)接管。

彎道上,大彎或復(fù)雜彎道車道保持可能失效,車會(huì)跑偏。

有人覺得開啟輔助功能后方向盤手感變輕,高速上缺乏安全感,需適應(yīng)。

總體來說,宋 L DMI 的智能駕駛輔助系統(tǒng)優(yōu)勢明顯,能為駕駛提供很大幫助,部分不足在特定場景需駕駛者注意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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