問

奔達(dá)燎700的操控性好不好

奔達(dá)燎700的操控性有好有不足。

其操控不足之處在于，受后胎寬度、軸距和車身重量影響，轉(zhuǎn)彎半徑較大，尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)不夠靈活，對(duì)操控的要求較高，需要更大的力氣和更多的熟悉度。

但也有其優(yōu)勢(shì)，比如滑動(dòng)離合器設(shè)計(jì)使換擋更順暢，新手也能輕松駕馭；配備的前后盤式制動(dòng)器和博世9.1雙通道ABS防抱死系統(tǒng)，提升了制動(dòng)性能和操控穩(wěn)定性；前倒置雙減震和后氣動(dòng)自適應(yīng)減震的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性和舒適性。

熟悉車輛之后，后輪在彎道過了拉扯區(qū)域后會(huì)帶來較穩(wěn)的體驗(yàn)，山路壓彎沒問題。

總之，奔達(dá)燎700的操控性需要駕駛者在實(shí)際使用中去適應(yīng)和掌握，對(duì)于追求極致操控的用戶來說可能不太理想，但對(duì)于一般騎行者而言，通過熟悉和練習(xí)也能較好地駕馭。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在廣東，有這樣一位 40 歲的溫先生，曾經(jīng)的他在基層單位默默工作了十多年，過著按部就班的生活。2022 年 8 月，他毅然辭職，做出了一個(gè)大膽的決定——用原本準(zhǔn)備娶媳婦的 30 萬存款，開啟一段獨(dú)特的房車之旅。 這 30 萬，承載著他對(duì)未
近日，金固股份與零跑汽車的合作取得新進(jìn)展，在車輪領(lǐng)域的攜手發(fā)展備受關(guān)注。 據(jù)金固股份在互動(dòng)平臺(tái)透露，零跑汽車已成為其戰(zhàn)略客戶。目前，零跑旗下多款車型都配套了金固股份的阿凡達(dá)鈮微合金低碳車輪。阿凡達(dá)車輪憑借其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和性能特點(diǎn)，為零跑
奧拓二手汽車常見故障涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)等方面。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，火花塞積碳、氣門間隙過大等因素會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)、異響、水溫過高等問題；電氣系統(tǒng)中，電池老化、起動(dòng)機(jī)故障等可能引發(fā)電量不足、啟動(dòng)無力等狀況；底盤系統(tǒng)里，剎車異響、減震器損壞等情況
東莞二手野馬跑車的保養(yǎng)成本相對(duì)較高。二手野馬的燃油費(fèi)用是較大開支，因其油耗不算低，每年花費(fèi)數(shù)千元到一兩萬元不等；保險(xiǎn)費(fèi)用也不低，每年大概五千元上下。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目一年費(fèi)用在1000到2000元左右，若涉及零部件更換，因部分零部件昂貴，費(fèi)用會(huì)更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家