LSY發動機的燃油經濟性如何?

LSY發動機的燃油經濟性表現出色。

它采用了一系列先進技術來提升燃油經濟性。

首先,LSY發動機擁有閉缸技術,在中高低速時能實現三種模式,四缸高升程適合全動力爆發,四缸低升程適合日常駕駛,兩缸模式適合高速巡航,這種智能的模式切換能有效降低油耗。

其次,Tripower 閥門管理技術使得發動機在進氣沖程氣門全開,進氣量正常時按標準噴油,性能體驗良好。

再者,智能換缸技術讓發動機在控制系統作用下關閉“2/3 缸”,只有“1/4 缸”處于“半開閥”工作狀態,理論上油耗降低一半,綜合節油效果理想。

另外,LSY發動機還配備了三段式主動燃油管理系統,在不同轉速負荷工況下,能根據進氣量實現不同的進氣門開合,低負荷工況下關閉兩個氣缸氣門、停止噴油,中低負荷工況下實現四個氣缸的氣門半開模式,高負荷工況下實現四個氣缸的氣門全開模式,有效提升燃油經濟性。

同時,發動機啟停系統也能在短時間停泊過程中降低空轉耗能,實現節能減排。

總之,LSY發動機在技術上的不斷創新和優化,使其在燃油經濟性方面有了顯著的提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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