東風11g的燃油經濟性如何?

東風 11G 的燃油經濟性會受到多種因素影響。

一般來說,它的油耗在每百公里約為 25 - 35 升之間。

但實際情況中,列車的負載大小會對油耗產生明顯作用。負載重,油耗會增加;負載輕,油耗相對降低。

運行速度也是重要因素,高速運行時油耗通常較高,而保持適中速度能節省燃油。

路況同樣關鍵,平坦順暢的道路能減少油耗,復雜路況則會加大油耗。

此外,機車的機械狀況和運行狀態也不容忽視,良好的機械性能和穩定的運行能提高燃油利用效率。

東風 11G 型內燃機車是為鐵路第五次大提速專門研制的,設計借鑒了東風 11 型、東風 11Z 型機車的技術,能滿足單司機值乘、長交路連續運行,并具有向客車供電功能,還采用了全微機控制技術。

它裝配了先進的設備,如 16V280ZJA 型牽引用主柴油機、JF204D 型同步主發電機等。

最高時速可達 170 公里/小時,軸重 23 噸,通過最小曲線半徑 145 米。

機車整體設計精良,具有牽引功率大、技術先進、成熟可靠、適應性強等特點。

曾經擔當過京滬鐵路的直達特快列車牽引任務,有著“京滬十三豬”的稱呼。

雖然現在部分線路電氣化,東風 11G 的運用有所變化,但在一些非電氣化線路仍發揮著重要作用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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