長安新能源汽車有哪些獨特的節(jié)能技術?

長安新能源汽車的獨特節(jié)能技術主要包括以下幾個方面:

一是提升效率的高集成電驅動技術。長安新能源研發(fā)了三款高集成電驅動系統(tǒng),滿足不同用戶需求。小平臺“三合一”電驅動系統(tǒng)總成專為城市代步車設計,中平臺“三合一”電驅動系統(tǒng)總成已應用于量產的逸動 EV460,實現(xiàn)了“三降一升”,多合一電驅動系統(tǒng)總成將在 2021 年搭載全新平臺車型上市,實現(xiàn)更進一步的“三降一升”。

二是降低能耗的輕量化低阻力技術。通過輕量化材料、結構和工藝的應用實現(xiàn)綜合減重,在減重 100kg 后,量產車輛能耗可降低 3.4%。同時,通過整車 CFD 流體力學仿真分析、搭載低拖滯力矩卡鉗等降低整車風阻、內阻和滾阻。

三是系統(tǒng)化管理的整車能量流匹配、高效能量回收和一體化熱管理技術。整車能量流匹配通過優(yōu)化各子系統(tǒng)選型和建立模型等提高能量利用效率。高效能量回收技術的單踏板能量回收系統(tǒng) - Epedal,回收強度達 0.2g,道路能量回收率達 35%以上。一體化熱管理技術可提升高、低溫純電續(xù)駛里程 5%和 10%以上。

此外,長安啟源 A07 搭載的原力電動技術,結合電機和內燃機優(yōu)點,具備高續(xù)航、超級節(jié)能特點,續(xù)航里程達 710 公里,還提供全電后驅駕感體驗。長安智電 iDD 的 AI 智慧節(jié)能系統(tǒng),能保持電池電量、降低油耗,增加續(xù)航、節(jié)省成本。其 1.5T 發(fā)動機采用領先技術和米勒循環(huán)技術提升燃燒效率。衡溫智慧安全系統(tǒng)的電池包平鋪在底盤上,防塵防水等級高達 IP68,熱失控時能保證 30 分鐘不起明火。智電 iDD 混動專用變速箱傳遞效率可達 97%以上。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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