比亞迪宋的操控感受如何

比亞迪宋的操控感受不錯(cuò)。

它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)出色，有電子助力，一根手指頭就能轉(zhuǎn)動(dòng)，還能上下前后調(diào)節(jié)，使用方便。在經(jīng)濟(jì)模式下方向盤(pán)輕盈，標(biāo)準(zhǔn)模式下手感適中。

車(chē)身雖大，但方向盤(pán)靈活，視野寬闊，新手也能輕松駕馭。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)清晰，回饋力度合適，車(chē)身穩(wěn)定性好，過(guò)急彎能保持平穩(wěn)。

輔助功能實(shí)用，如倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降等，為駕駛提供極大幫助。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，過(guò)彎有支撐力，能過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)舒適駕乘感受。

宋Pro DM-i 的方向盤(pán)能根據(jù)路況和轉(zhuǎn)向角度判斷車(chē)速，其采用的前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿的懸架配置，細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾到位，過(guò)彎時(shí)能感受懸架質(zhì)感。

底盤(pán)系統(tǒng)采用前麥弗遜式、后 E 型多連桿式四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，并配有主動(dòng)式四驅(qū)系統(tǒng)。

宋 L DM-i 的前懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，后懸掛是四連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，頂配和次頂配車(chē)型配備 FSD 可變阻尼減振器，可減少顛簸感。

總之，比亞迪宋在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來(lái)輕松、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)