福特猛禽在城市道路行駛的適應性怎樣?

福特猛禽在城市道路行駛的適應性不錯。

首先,它的 10AT 變速箱換擋邏輯好,很平順,在擁堵路況和紅綠燈起步時,加減速都很順暢,幾乎沒有頓挫感。

其次,大馬力發動機讓駕駛輕松,沒有大車的笨重感。電磁減震配置在碰到顛簸路段或左右變道時,提供了很強的避震性和支撐性。

不過,初段踩油門時,起步反應不太好掌控,存在油門踏板臨界點不好把握的問題。

福特猛禽還配備了先進的地形管理系統(TMS),提供多種駕駛模式,標準模式適合城市日常駕駛。

同時,SYNC+智行互聯系統配備了 12 英寸觸摸屏和 AI 語音交互系統,提供實時導航、車輛狀態監測和車載 Wi-Fi 等功能,為城市駕駛帶來便利。

福特猛禽在城市道路行駛中,懸掛系統表現出色。比如與 FOX 聯手打造的全新一代 FOX 3.1 Live Valve 內旁路減震器,每秒 500 次阻尼系數調整,主動適應復雜路況,駕駛員也能通過按鈕調整懸掛設定。

總之,福特猛禽在城市道路行駛有優點也有小不足,但整體適應性還是較好的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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