奧迪 Q7 最大離地間隙能否滿足越野需求？

奧迪 Q7 的最大離地間隙能否滿足越野需求，這得具體分析。

一般來說，奧迪 Q7 的最小離地間隙為 201mm，在越野模式下能提高至 205mm，舉升模式可升至 240mm。這意味著在不同模式下，Q7 的離地間隙是有變化的。

在 Auto 與 Comfort 模式下時速 120km/h 以下時提供 180mm 的離地間隙，車速達 120km/h 或以上并保持 30 秒，離地間隙自動降至 165mm，以 160km/h 的車速連續行駛 20 秒會進一步降至 150mm。車速降到 130km/h 和 70km/h 時車身高度會分階段升高回原高度。普通公路行駛能提供 210mm 離地間隙，車速 20 秒維持在 180 公里/小時以上，離地間隙調整為 170mm。

它的最大涉水深度有 500mm，最大持續攀爬坡度達 31，接近角、離去角分別為 22.2 度、20.2 度，最小轉彎半徑為 6.2m。這些參數表明 Q7 具備一定的越野能力。

不過，底盤越高通過性越好但穩定性相對較差，底盤低則舒適且耗油少。奧迪 Q7 通過空氣懸掛在行駛中能自動調整底盤高度滿足通過性和穩定性需求，還能針對不同路況進行穩定控制提升車子動力性。

總的來說，奧迪 Q7 的離地間隙參數不錯，再加上其各種配置，對于一般的越野需求是能夠滿足的。但如果是極端惡劣的越野環境，可能還需要根據實際情況來判斷。