蓮花汽車的安全性怎么樣

蓮花汽車的安全性非常出色。

從車身材料看,蓮花汽車采用大于 0.8mm 厚度的汽車鋼板,遠高于同級別 0.65mm 的厚度,而且是歐洲正公差軍工標準的鍍鋅鐵合金鋼材,讓車身更堅固。

在車身結構方面,采用“十重安全車身設計”,包括整車結構安全,大面積一次沖壓成型車身結構,蜂窩管狀結構件保證強度;前保險杠抗碰撞設計,合理吸收變形保護前臉和駕乘人員;前側防火墻下碰撞設計,保護前排腿部安全;車門雙防撞橫梁,兼顧前沿和側面碰撞;加厚 B 柱,提升側面抗碰撞性;車頂防傾弓形梁,防止頂部傾斜;底盤加強梁,增強底部剛性;整體裁切門窗,提高抗碰撞性;發動機艙室主動受力凹槽設計,吸收碰撞能量。

同時,蓮花汽車的底盤和懸掛系統表現優異。前部麥弗遜式獨立懸架,后懸多連桿獨立懸架,都加裝橫向穩定桿,提升懸架剛度,保證過彎和剎車時的穩定性。底盤由“世界汽車工程大師”蓮花工程全面設計,采用采埃孚轉向系統,經精密調校,轉向精準,操控性出色。

在主動安全技術上,蓮花 L5 1.8L 全系標配電子制動力分配(EBD)與防抱死系統(ABS),ABS 每秒點剎 80 次,EBD 平衡輪的抓地力,防止側滑,縮短制動距離,增加彎道行駛安全性。

此外,邊沿激流動力學的應用,提升車底空氣流動速度,降低上浮壓力,增加下壓力,降低行駛阻力,提升穩定性。

還有,蓮花汽車的安全系統選用國際高品質的,如博世 ABS/EBD+CANBUS 安全系統,傳輸速率高,控制精準。延鋒百利得安全體系為其提供保障,與寶馬奔馳等豪華車同品質。

總之,蓮花汽車在安全性方面下足功夫,無論是被動安全還是主動安全,都能為駕乘者提供可靠的保護。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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