問(wèn)
第一輛奧迪 Q7 是誰(shuí)設(shè)計(jì)的?
第一輛奧迪 Q7 是由日本汽車(chē)設(shè)計(jì)師和田智操刀設(shè)計(jì)的。

和田智出生于 1961 年,畢業(yè)于武藏野美術(shù)大學(xué),畢業(yè)后加入尼桑汽車(chē)公司,27 歲時(shí)完成出道作品第一代尼桑風(fēng)度 A31。
1998 年他加入奧迪,完成了底盤(pán)代號(hào) C6 的奧迪 A6,也正是這輛車(chē)讓他一戰(zhàn)成名,開(kāi)始擔(dān)任奧迪的首席設(shè)計(jì)師。
后來(lái)他先后參與了 A5、TT、R8、Q7 等車(chē)型的設(shè)計(jì),還跨界設(shè)計(jì)了三宅一生的腕表等產(chǎn)品。
第一代奧迪 Q7 的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自當(dāng)時(shí)的概念車(chē)派克峰,其憑借大氣的外表和出色的設(shè)計(jì),在 2005 年上市后就大獲成功。它不僅有著強(qiáng)大的機(jī)械性能、豪華的內(nèi)飾,在外觀方面也很好地詮釋了大氣感,與同期的奔馳寶馬乃至路虎在風(fēng)格上有所不同。車(chē)身線(xiàn)條圓潤(rùn),視覺(jué)上看起來(lái)健碩顯大,氣場(chǎng)十足。而且第一代 Q7 生產(chǎn)了 10 年之久,對(duì)比當(dāng)年的競(jìng)品外觀也毫不遜色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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