全新藍山的燃油經濟性好不好?

全新藍山的燃油經濟性非常好。

它百公里最低荷電油耗僅為 6.5L,比一些 A 級車都要省,甩饋電油耗十幾升的增程車好幾條街。

這出色的燃油經濟性要歸功于其四擋 Hi4 混動系統。這種四擋結構復雜,技術難度高,制造成本也高,但能讓發動機在全速域、全工況下都保持在高效區間運行,九種工作模式任意切換,覆蓋全域出行場景,大幅提高燃油效率。

而且,全新藍山在保證低油耗的同時,動力表現也很出色,百公里加速僅需 4.9 秒,虧電狀態下動力也不衰減。

在實際使用中,大部分車主表示其油耗在 8L 以下,66.7%的車主認為 2023 款魏牌藍山 DHT-PHEV 的油耗在 8L 以下,油耗在 8 - 10L 之間的車主占比為 33.3%。

所以,無論是技術層面還是車主的實際使用反饋,都能看出全新藍山在燃油經濟性方面表現卓越。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

變形救援拖車主要通過取力裝置、牽引系統、托舉裝置等協同運作來實現工作。取力裝置由油泵、取力器及軟軸拉線構成,可控制油泵為系統供能;牽引系統借助高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤,通過控制閥手柄控制鋼絲繩收放以牽引車輛;托舉裝置的輪胎托架分為前后兩部
如果對渝中高速拖車的收費有異議,可先明確收費標準、檢查操作規范,與相關方溝通協商,協商無果再進行投訴維權。首先要查詢當地高速公路管理部門的官方收費文件,對比收費是否合理并保存憑證,同時檢查拖車操作是否合規。之后與拖車公司和高速管理部門友好協
永春救援拖車的救援速度并無固定標準,一般距離清障大隊 30 公里以內,需在接警后半小時內趕到;超過 30 公里,則要在 1 小時內趕到。救援車前往事故地點正常速度多在 60 - 80 公里/小時,緊急且路況允許時能達 100 公里/小時左右
汽車能拖掛帶剎車系統的拖車,但有嚴格規定限制。載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引 1 輛符合標準的掛車;小型載客汽車只能牽引旅居掛車或總質量 700 千克以下且不載人的掛車。這背后是對行車安全的考量,拖掛后汽車操控性改變,如轉彎、剎車性
上劃加載更多內容
AI選車專家