問
上海汽配的創新技術有哪些?
上海汽配的創新技術眾多。
在汽車空調管路方面,其創新技術包括優化設計,讓管路更緊湊、彎曲半徑更小、焊接精度更高,以適應輕量化需求。還加強了對新制冷劑 R744(CO2)的研發,采用內外管復合結構同軸管換熱技術,提高空調系統效率。快接技術和免焊接技術大幅提高空調管路密封性,減少制冷劑泄漏。
在燃油分配管領域,緊盯市場需求與國家戰略,持續加大高壓燃油分配管產品的研發與應用,滿足國六車型發動機技術升級需求。
上海汽配還注重整體配套方案設計,能與主機廠共同開發,根據不同車型特點設計生產優質產品。
設有技術中心,技術人員經驗豐富,持續關注行業前沿技術,對現有產品工藝優化升級,并研發新產品新工藝,具備多層次技術儲備。
同時,積極參與整車廠商的同步開發,理解整車設計需求,配合開發進度優化完善設計方案。
此外,不斷鞏固完善質量體系,先后通過多項體系審核,產品質量穩定。還在加大對同軸換熱管的研發,優化結構,提高散熱效率,降低生產成本,增加產品毛利率。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
發動機進氣管的清潔周期并非固定不變,一般建議每 2 - 4 萬公里進行一次。因為車輛的使用環境、駕駛習慣以及電噴發動機控制方式等因素,都會對進氣管的清潔周期產生影響。在市區正常駕駛的車輛,進氣管相對干凈,周期可適當延長;若行駛環境差、頻繁啟
出口汽車配件的運輸方式主要有公路、鐵路、航空和海運。公路運輸靈活性強,能適應臨時性、小批量訂單需求,適合短途配送中小型零部件;鐵路運輸適合長距離批量運輸重型配件,受自然因素影響小;航空運輸快速可靠,常用于緊急或高價值零部件的遠距離運輸;海運
自動變速箱和手動變速箱在維修上存在諸多不同,涵蓋費用、常見故障、維修項目以及維修難度等多個方面。手動變速箱結構簡單,常見維修項目成本低,多圍繞同步器等機械部件,故障常為換擋困難等,維修師傅易上手,費用多在幾百到兩千元。而自動變速箱由精密部件
大眾車身改色能否通過年檢需視具體情況而定。如果改色面積未超過車身總面積的 30%,且沒有改動發動機、車架等重要部件,通常無需辦理變更手續就能順利通過年檢;若超過 30%,只要在改色后十日內前往車管所備案,一般也可通過年檢。不過,消防專用紅、
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



