汽車 B 柱的加固方法有哪些?

汽車 B 柱的加固方法主要有以下幾種。

一是直接修復,將變形的 B 柱鈑金扳回原位,再進行焊接修補,但這種方法處理后的 B 柱強度和剛度較差,安全性降低。

二是更換 B 柱,有的車型 B 柱可拆卸,能單獨拆下更換,只要配件質量合格,更換后的安全性與之前相差不大。還有車型 B 柱與車身是一體的,更換需要換整個車身框架,費用高,可根據(jù)損壞情況選擇。

另外,對于 B 柱裝飾板外翹的情況,要準備好小一字改錐、大一字改錐、t - 20 花鍵。先撬下 B 柱飾板上方中間的方形小蓋,拆下孔隙里的細小螺絲。再把車門門框黑色壓條往外掰,用大一字改錐撬開里面的塑料卡子,上方還有兩個塑料卡扣,需將大頂內飾板往下掰一部分才能看到并撬開。最后豎直往下拽,取下 B 柱飾板。

有些汽車車身的車門 B 立柱加固板采用熱成形的差厚板,不同板厚度區(qū)域在車門 B 立柱高度上對稱于最厚板厚度區(qū)域布置,能在保證強度的同時降低成本。最厚板厚度區(qū)域大約在腰身高度,車門 B 立柱連接門檻的底部板厚度小于 1.5mm,最厚區(qū)域板厚度大于 2mm。制造這種加固板時,汽車左側和右側的兩個金屬板坯在板條中從軋制方向上偏移、毗鄰且相反定位,相同板厚度區(qū)域在鏡像金屬板坯上相同,能提高材料利用率,降低成本。

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