奧迪 Q7 新的動力系統表現如何？

奧迪 Q7 新的動力系統表現出色。

2024 款奧迪 Q7 采用 2.0TFSI 發動機和 3.0T V6 渦輪增壓發動機搭配 48V 輕混系統，2.0T 發動機最大功率 265 馬力，最大扭矩 370 牛·米；3.0T 發動機最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛·米，匹配 8 擋手自一體變速箱和 quattro 全時四驅系統。

2020 款采用渦輪增壓的 V6 引擎，取代機械增壓 V6 引擎，提供 335 馬力和 511 牛·米的扭矩。

2019 年海外新款搭載升級后的 3.0T V6 機械增壓發動機，最大功率 250kW，峰值扭矩 500Nm，百公里加速時間縮短至 5.7s 以內。

2023 款除入門級運動版配備 2.0T 發動機外，其余兩款車型均采用 3.0T 發動機并配備 48V 輕混系統，最大扭矩分別為 370N·m 和 500N·m，百公里加速時間分別為 6.9s 和 5.9s。

新款 Q7 采用 3.0T 渦輪增壓發動機搭配 48V 輕混系統，動力和燃油經濟性大幅改善，制動時能回收電能儲存，車速 55 到 160 公里/小時區間內，松開油門可關閉發動機怠速滑行最長 40 秒，再踩油門啟動迅速且輕柔，動力輸出改善，馬力提高 7 匹，扭矩增加 60 牛·米，油門調校沉穩，動力輸出平順。

2025 款奧迪 Q7 三套動力方案，2.0T 發動機入門款最大功率 195kW，峰值扭矩 370N·m，適合城市通勤和日常駕駛，燃油經濟性好；3.0T V6 發動機+48V 輕混系統最大功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，動力輸出平順，適合追求動力和舒適性的消費者；插電混動版在海外市場提供更低油耗和更高環保性能，國內引入待定。

全系標配 8 速手自一體變速箱和 quattro 全時四驅系統，配備自適應空氣懸架，支持手動/自動調節，駕駛穩定性和操控感一流。