騰勢 D9 的操控性好不好

騰勢 D9 的操控性不錯。

它純電版采用扁線電機(jī)和八合一電驅(qū)系統(tǒng),最大功率 300kW,最大扭矩 700N·m,加速性能強(qiáng)勁,0-100km/h 僅需 5.8 秒,制動性能穩(wěn)定,100-0km/h 只需 36.5 米。

還支持四驅(qū)模式和多種駕駛模式選擇,能根據(jù)不同路況和個人喜好調(diào)節(jié)。

有車主表示,電子助力方向盤輕,油門剎車踏板不沉,底盤高,視野好,基本無盲區(qū),安全感足。

駕駛平順性佳,車身穩(wěn)定性好,方向盤操作精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,打死圈數(shù)合理,拐彎時側(cè)傾比理想 L9 平和,后排乘坐不適感弱。

雖為 MPV 車型,但操控像 SUV,車身減震效果好,行駛時不易顛簸。不過在不好路面要慢點(diǎn)開。

總之,騰勢 D9 操控性在多方面表現(xiàn)出色,能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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