梅塞德斯的設(shè)計(jì)理念是什么?

梅塞德斯的設(shè)計(jì)理念主要包括以下方面:

1. 以“更低能耗-更長里程”為導(dǎo)向,積極推進(jìn)電動(dòng)化與數(shù)字化變革,成為行業(yè)先行者。

2. 強(qiáng)調(diào)科技創(chuàng)新,如自動(dòng)駕駛技術(shù),從 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),到成為全球首家榮獲有條件自動(dòng)駕駛(L3 級(jí))系統(tǒng)國際認(rèn)證的廠商,還具備 L4 級(jí)全自動(dòng)無人駕駛泊車功能。

3. 車輛設(shè)計(jì)注重安全,通過多種傳感器和冗余系統(tǒng),確保在各種情況下的機(jī)動(dòng)性和可接管性。

4. 追求極致的性能與效率,如 VISION EQXX 概念車百公里能耗低于 10 千瓦時(shí),單次充電續(xù)航里程超 1000km,擁有 0.17 超低風(fēng)阻系數(shù)和輕量化仿生設(shè)計(jì)。

5. 重視可持續(xù)性材料的應(yīng)用,為未來豪華設(shè)計(jì)指明方向,如采用由生活垃圾加工而成的生物塑料和環(huán)保皮革。

6. 擁有全新的軟件驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)的 UI/UX 交互系統(tǒng),能即時(shí)響應(yīng)駕駛者需求,聯(lián)通外部世界和車輛。

7. 梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)(MB.OS)通過人工智能了解和認(rèn)知用戶,根據(jù)習(xí)慣和偏好調(diào)整,提供個(gè)性化服務(wù),操作方便直觀。

8. 設(shè)計(jì)不僅要激起人們對(duì)產(chǎn)品的激情,也要反映品牌理念和內(nèi)涵,如澎湃動(dòng)力、動(dòng)感、優(yōu)雅、創(chuàng)新、安全、可靠和品質(zhì)。

9. 注重品牌的傳承與發(fā)展,新款車型要面向未來,同時(shí)保留品牌特征和歷史傳承,不隨短暫的時(shí)尚潮流,而追求“永恒”。

10. 設(shè)計(jì)要喚起消費(fèi)者對(duì)車的熱情以及對(duì)擁有某個(gè)車型的渴望,讓消費(fèi)者“一見鐘情”并長期保持。

11. 不同車型都具有獨(dú)特“個(gè)性”,設(shè)計(jì)語言相一致,基本模式與新的造型細(xì)節(jié)相結(jié)合。

12. 設(shè)計(jì)師分布多地,對(duì)國際潮流趨勢進(jìn)行分析,將其轉(zhuǎn)化為創(chuàng)意實(shí)體,掌握不同地域品位的細(xì)微差別。

13. 追求現(xiàn)代而非時(shí)尚,注重以事實(shí)為依據(jù)的預(yù)測,解答實(shí)際問題,探索未來發(fā)展方向。

14. 設(shè)計(jì)注重感性與純粹,感性是指表達(dá)情感和觸動(dòng)內(nèi)心,純粹是指關(guān)鍵特征的結(jié)晶。

15. 展現(xiàn)勇氣,創(chuàng)造新穎外形,忠于品牌精神。

16. 挑戰(zhàn)極限,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)部門密切合作,將重點(diǎn)放在高科技上,實(shí)現(xiàn)動(dòng)人外形的量產(chǎn)。

17. 自由運(yùn)用新穎設(shè)計(jì)理念,如全新 S 級(jí)轎跑車的感性特點(diǎn),跨界概念 SUV 的迷人極端形體比例,GLA 級(jí)車的情感與純粹結(jié)合。

18. 內(nèi)飾注重現(xiàn)代奢華,遵循“感性·純粹”設(shè)計(jì)哲學(xué),運(yùn)用高科技和傳統(tǒng)工藝,營造“歡迎回家”的感覺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

2025年電動(dòng)車新規(guī)在電池回收領(lǐng)域的核心要求是構(gòu)建“全生命周期環(huán)保閉環(huán)”,從生產(chǎn)、使用到回收環(huán)節(jié)均強(qiáng)化了綠色標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)管力度。新規(guī)不僅明確回收企業(yè)需配備達(dá)標(biāo)環(huán)保設(shè)施、遵循《新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理辦法》等法規(guī)規(guī)范流程,還推動(dòng)電池生產(chǎn)采用
剎車油含水量檢測合格卻不建議更換,往往是維修場景的實(shí)際操作成本與車輛綜合使用情況共同作用的結(jié)果。從維修端來看,剎車油更換需雙人協(xié)作排空管路空氣,耗時(shí)費(fèi)力的操作特性讓部分維修師傅傾向于優(yōu)先處理更高效的項(xiàng)目;從車輛本身出發(fā),含水量合格僅代表當(dāng)前
不同車型對(duì)正品機(jī)油在粘度、類型、保養(yǎng)間隔等多方面要求各異。比如德系車常用0W–30等粘度,日系車常用20粘度;渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)適配的機(jī)油檔次通常更高。保養(yǎng)間隔因機(jī)油類型和車型而不同,高端車型多用全合成機(jī)油,經(jīng)濟(jì)車型礦物質(zhì)或半合成機(jī)油即可。大排
不同季節(jié)輪胎檢查各有特殊注意事項(xiàng)。春季要把胎壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值,清理胎紋雜物;夏季氣溫高,每周檢查胎壓,避免過高,防止爆胎,同時(shí)留意輪胎老化變形;秋季需檢查胎紋深度,低于標(biāo)準(zhǔn)值及時(shí)換胎;冬季北方地區(qū)可換雪地胎,普通胎適當(dāng)調(diào)低胎壓增加接地面積提升防
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家